La minute d’histoire
L’image nous transporte à l’arrêt Dieweg, à Uccle, l’une des communes résidentielles verdoyantes du sud de Bruxelles. Au premier plan, un tramway de la ligne 92, un modèle PCC série 7700 (ici le 7702) emblématique de la STIB/MIVB, se dirige vers son terminus, Fort-Jaco. Cette ligne historique, reliant Schaerbeek au nord à Uccle au sud, a joué un rôle essentiel dans l’urbanisation de la capitale belge. Uccle, autrefois village rural, a connu une transformation significative à partir de la fin du XIXe siècle et durant le XXe, évoluant en une banlieue prisée par la bourgeoisie bruxelloise, attirée par ses paysages et sa proximité avec la ville, rendue accessible par le développement des réseaux de tramways. Le bâtiment en arrière-plan, avec son architecture des années d’après-guerre (probablement années 60-70) et ses balcons étagés, témoigne de cette période d’expansion et de modernisation urbaine, où les tramways PCC, introduits à partir des années 1950, représentaient le summum de la modernité en matière de transport en commun. L’arrêt Dieweg incarne ainsi un carrefour temporel où l’héritage d’un transport public historique côtoie les traces d’une architecture qui a façonné le visage de la ville.






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